Ścianka końcowa grubość 1mm pomarańczowa TOPJOBS; 2006-1392 WAGO
Opis
Dane techniczne
Szerokość 1 mm / 0,039 cala
Wysokość 72,7 mm / 2,862 cala
Głębokość 30,1 mm / 1,185 cala
Dane mechaniczne
Typ montażu: zatrzaskowy
Dane materiałowe
Uwaga (dane materiałowe) Informacje o specyfikacjach materiałowych można znaleźć tutaj
Kolor pomarańczowy
Grupa materiałowa I Materiał izolacyjny (główna obudowa)
Poliamid (PA66)
Klasa palności według UL94
V0
Obciążenie ogniowe 0,073 MJ
Waga 2,4 g
Wymagania środowiskowe
Testy środowiskowe
Specyfikacja testu:
Zastosowania
kolejowe – tabor – urządzenia elektroniczne
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06
Procedura testu:
Zastosowania kolejowe – wyposażenie taboru – testy wibracyjne i wstrząsowe DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04
Spektrum/Lokalizacja montażu
Test trwałości, Kategoria 1, Klasa A/B
Test funkcjonalny z oscylacjami przypominającymi hałas
Test zakończony pomyślnie zgodnie z Sekcją 8 normy
Częstotliwość f1 = 5 Hz do f2 = 150 Hz
Przyspieszenie 0,101 g (najwyższy poziom testu użyty dla wszystkich osi)
Czas trwania testu dla każdej osi 10 min Kierunki testu osie X, Y i Z.
Monitorowanie usterek styków i przerw
Zaliczone
Pomiar spadku napięcia przed i po każdej osi Zaliczone Symulowany test trwałości poprzez zwiększone poziomy oscylacji podobnych do szumów
Test zaliczony zgodnie z sekcją 9 normy
Częstotliwość f1 = 5 Hz do f2 = 150 Hz
Przyspieszenie 0,572g (najwyższy poziom testu stosowany dla wszystkich osi)
Czas trwania testu na osi 5 h Kierunki testu osie X, Y i Z
Test rozszerzony: Monitorowanie usterek styków i przerw
Zaliczone
Test rozszerzony: Pomiar spadku napięcia przed i po każdej osi
Zaliczone
Test udarowy
Test zaliczony zgodnie z sekcją 10 normy
Forma impulsu udarowego
Pół fala przyspieszenie 5g (najwyższy poziom testu stosowany dla wszystkich osi)
Czas trwania udaru 30 ms Liczba udarów (na oś) 3 dodatnie i 3 ujemne
Kierunki testu osie X, Y i Z Test rozszerzony: Monitorowanie usterek styków i przerw
Zaliczone Test rozszerzony: Pomiar spadku napięcia przed i po każdej osi Zaliczone Obciążenia drganiowe i udarowe dla wyposażenia taboru kolejowego Zaliczone